{"id":7999,"date":"2018-09-11T00:12:11","date_gmt":"2018-09-11T03:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente234.inverta.org\/?p=7999"},"modified":"2018-09-11T00:12:11","modified_gmt":"2018-09-11T03:12:11","slug":"rio-de-janeiro-e-primeiro-estado-do-brasil-a-adotar-placa-mercosul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente234.inverta.org\/?p=7999","title":{"rendered":"Rio de Janeiro \u00e9 primeiro estado do Brasil a adotar “Placa Mercosul”"},"content":{"rendered":"
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Do UOL, em S\u00e3o Paulo (SP)<\/div>\n
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10\/09\/2018 15h53Atualizada em 10\/09\/2018 17h58<\/span><\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
Placas ser\u00e3o aplicadas em ve\u00edculos novos e na troca documenta\u00e7\u00e3o; valores n\u00e3o mudam<\/div>\n
\n

O Rio de Janeiro ser\u00e1 o primeiro estado do Brasil a adotar a placa Mercosul, conforme\u00a0UOL Carros<\/strong>\u00a0havia antecipado em maio. O lan\u00e7amento foi confirmado pelo Planalto e acontecer\u00e1 nesta ter\u00e7a-feira (11), em cerim\u00f4nia realizada com as presen\u00e7as de autoridades do Minist\u00e9rio das Cidades e governo estadual.<\/p>\n

Pre\u00e7o ser\u00e1 de\u00a0R$ 219,35<\/strong>, mesmo valor praticado atualmente no estado, segundo Detran-RJ. Outros detalhes e prazo para in\u00edcio da ado\u00e7\u00e3o da nova placa devem ser revelados apenas nesta ter\u00e7a-feira. Mas sabemos que\u00a0o prazo estipulado pelo Contran para todos os estados adotarem a nova identifica\u00e7\u00e3o \u00e9\u00a01\u00ba de dezembro<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Dono da quarta maior frota de autom\u00f3veis do pa\u00eds, atr\u00e1s de S\u00e3o Paulo, Minas Gerais e Paran\u00e1, o Rio de Janeiro tem 4,78 milh\u00f5es de unidades licenciadas, segundo levantamento do Detran-RJ de 2017.\u00a0Deste volume, 33% s\u00e3o de carros novos, fabricados de 2010 para c\u00e1. S\u00f3 no ano passado, pouco mais de 800 emplacamentos foram realizados por dia no estado.<\/p>\n

Esses n\u00fameros d\u00e3o ideia do contingente\u00a0de ve\u00edculos que poder\u00e3o ser alcan\u00e7ados neste “per\u00edodo de testes” da nova placa, antes da ado\u00e7\u00e3o em todo o pa\u00eds.<\/p>\n

Inicialmente, as novas placas ser\u00e3o aplicadas somente em ve\u00edculos novos ou naqueles que realizarem transfer\u00eancia de propriedade, domic\u00edlio e altera\u00e7\u00e3o de categoria. Mas os propriet\u00e1rios que desejarem tamb\u00e9m poder\u00e3o efetuar a troca por conta.<\/p>\n

O que \u00e9 a placa Mercosul<\/strong><\/h3>\n

As novas placas do Mercosul s\u00e3o inspiradas no sistema\u00a0integrado adotado j\u00e1 h\u00e1 v\u00e1rios anos pelos pa\u00edses da Uni\u00e3o Europeia. Eles ser\u00e3o aplicadas de maneira padronizada a aproximadamente 110 milh\u00f5es de ve\u00edculos de cinco pa\u00edses signat\u00e1rios: Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela.<\/p>\n

Inten\u00e7\u00e3o \u00e9, no futuro, criar um banco de dados \u00fanico entre tais pa\u00edses, o que teoricamente facilitar\u00e1 o tr\u00e2nsito e tamb\u00e9m a fiscaliza\u00e7\u00e3o entre fronteiras. Por enquanto apenas Uruguai (desde mar\u00e7o de 2015) e Argentina (abril de 2016) adotaram o novo sistema de identifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Todas as chapas possuem fundo branco e sete caracteres, tendo quatro letras e tr\u00eas n\u00fameros. Na\u00a0tarja superior azul\u00a0constar\u00e3o a bandeira e o nome do respectivo pa\u00eds.<\/p>\n

Os n\u00fameros e letras poder\u00e3o ser dispostos de maneira aleat\u00f3ria. Na Argentina, por exemplo, adotou-se um padr\u00e3o “LL\u00a0NNN\u00a0LL” (sendo L para letras e\u00a0N\u00a0para n\u00fameros), a fim de se evitar forma\u00e7\u00e3o de palavras. No caso do Brasil o padr\u00e3o inicial ser\u00e1 “LLL\u00a0NL\u00a0NN”\u00a0para carros e “LLL\u00a0NN\u00a0LN” para motos. O \u00faltimo d\u00edgito provavelmente continuar\u00e1 a ser sempre um n\u00famero, devido \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o do rod\u00edzio veicular na cidade de S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n

Diferentemente do que ocorre com nossas placas atuais, que sofrem altera\u00e7\u00f5es na pintura de fundo, as novas diferenciar\u00e3o o tipo de ve\u00edculo pela cor dos d\u00edgitos de identifica\u00e7\u00e3o. As especifica\u00e7\u00f5es ser\u00e3o as seguintes:<\/p>\n

<\/div>\n

As cores das placas do Mercosulimagem:<\/p>\n

Preto — carro\u00a0particular
\nCinza —\u00a0ve\u00edculo antigo de cole\u00e7\u00e3o
\nVermelho — comerciais ou de aprendizagem
\nAmarelo — diplom\u00e1tico ou consular
\nVerde — especial (como prot\u00f3tipos de testes)
\nAzul — ve\u00edculos de \u00f3rg\u00e3os oficiais<\/strong><\/p>\n

No caso espec\u00edfico do Brasil as pe\u00e7as ter\u00e3o 40 x 13 cm de comprimento e altura, respectivamente, nos autom\u00f3veis, e 20 x 17 cm em\u00a0motocicletas. Tamb\u00e9m levar\u00e3o dois elementos extras de indica\u00e7\u00e3o de origem: a bandeira do estado e o bras\u00e3o do munic\u00edpio.<\/p>\n

Conter\u00e3o ainda: uma tira hologr\u00e1fica e uma marca d’\u00e1gua, que servir\u00e3o para dificultar falsifica\u00e7\u00f5es e clonagens;\u00a0um c\u00f3digo\u00a0QR\u00a0(esp\u00e9cie de c\u00f3digo de barras bidimensional), que permitir\u00e1 o acesso r\u00e1pido aos dados de origem do ve\u00edculo sem necessidade de documento\u00a0f\u00edsico (tal qual j\u00e1 come\u00e7a a\u00a0acontecer com a\u00a0CNH\u00a0digital<\/strong><\/a>);\u00a0um chip para\u00a0armanezar\u00a0e compartilhamento de dados referentes a roubos, furtos e evas\u00f5es de divisas entre \u00f3rg\u00e3os como pol\u00edcias Federal, Rodovi\u00e1ria Federal e estaduais, al\u00e9m de Receita Federal e receitas estaduais.<\/p>\n

Reboques, semirreboques, triciclos, motonetas, ciclos el\u00e9tricos,\u00a0quadriciclos, ciclomotores e tratores poder\u00e3o ser identificados apenas pela placa traseira.<\/p>\n

Quem vai fazer e quanto vai custar<\/strong><\/h3>\n

Ser\u00e1 de responsabilidade do\u00a0Denatran\u00a0(Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito) o credenciamento de empresas autorizadas a confeccionar as placas. No sistema atual a autoriza\u00e7\u00e3o\u00a0\u00e9 dada pelos Detran de cada Estado, o que gera diferen\u00e7as de padr\u00e3o entre uma unidade federativa e outra. Com a mudan\u00e7a, espera-se que as placas brasileiras se tornem uniformizadas.<\/p>\n

Ainda de acordo com o Minist\u00e9rio das Cidades, \u00f3rg\u00e3o ao qual\u00a0Denatran\u00a0e Contran est\u00e3o vinculados, o novo sistema dispensar\u00e1 o uso de lacres. Pre\u00e7os tamb\u00e9m s\u00e3o de responsabilidade desses \u00f3rg\u00e3os, mas\u00a0legisladores\u00a0j\u00e1 afirmaram\u00a0deveria menor ou igual aos praticados atualmente<\/strong><\/a>, uma vez que os processos de homologa\u00e7\u00e3o e o total de envolvidos nestes processos \u00e9 menor.<\/p>\n

No total, ser\u00e3o 450 milh\u00f5es de combina\u00e7\u00f5es alfanum\u00e9ricas (a serem compartilhadas entre todos os pa\u00edses do Mercosul), bem mais do que as 175 milh\u00f5es de possibilidades das atuais placas\u00a0brasileiras, que utilizam um conjunto fixo de tr\u00eas letras seguidas por\u00a0quatro n\u00fameros.<\/p>\n<\/div>\n

https:\/\/www.google.com.br\/amp\/s\/carros.uol.com.br\/noticias\/redacao\/2018\/09\/10\/rio-de-janeiro-e-primeiro-estado-do-brasil-a-adotar-placa-mercosul.amp.htm<\/p>\n<\/div>\n

Att<\/p>\n

Diretoria de Comunica\u00e7\u00e3o do SNM<\/p>\n

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